為中國平安旗下專業的不動產投資及資產管理平臺——平安不動產凝聚匠心打造的世界級建筑地標，深圳平安金融中心以先進的設計理念和卓越的項目品質蜚聲國際。如今，這座世界第四高樓、華南第一高樓已然成為深圳特區的一張新名片。

改革開放四十周年之際，在深圳衛視特別節目《圖鑒中國》中，深圳平安金融中心建設發展有限公司副總經理、高級工程師胡建波受邀講述了深圳平安金融中心背后的故事。

如何在距地鐵線不足20米的區域構建深度相當于11層樓高的巨大基坑？建設者在南國數百米的高空體驗了怎樣的低溫、濕度與數公分長的冰凌？大樓如何以高科技筑就安全、穩固、綠色、節能的新高度？

節目現場，胡建波一一揭曉這些謎底，并通過生動的視頻及圖片資料，介紹了深圳平安金融中心在深筑根基、安全作業、智慧科技、節能環保等領域的亮點與創新。胡建波表示：“深圳平安金融中心刷新了深圳城市的高度，高度變化的背后，不變的是深圳這座城市不斷進取、積極向上的精神，它更象征著人們對這座城市未來的無限期望。”

作為傲立于改革開放之都的世界級建筑地標，深圳平安金融中心生動詮釋了改革開放奮進道路上的時代精神。未來，平安不動產將持續秉持“專業 共贏”的發展理念，聯結并傳遞優質資源，驅動行業蓬勃發展，激發金融生態正向成長，積極賦能于城市發展與人民的美好生活。

大家都知道，作為一棟600米高的超高層，深圳平安金融中心已經成為了深圳的新地標，為大眾所矚目。“萬丈高樓平地起”，樓建得多高，基礎就要打得多扎實。平安金融中心地下的基坑深達11層樓的高度，可是在我們地塊的北面，有一條深圳地鐵一號線，這條地鐵線距離項目的北邊緣不足20米；而項目的東側又是廣深港高鐵。如何控制基坑開挖過程中的變形量，這是很大的一個難題。

項目采用了雙圓環的內支撐體系，在增加支撐剛度的同時，也便于從一個孔挖土，從另一個孔出土，提高了土方外運的效率，滿足了地鐵毫米級限值的苛刻要求，確保了地鐵一號線的正常運營，和既有地下管線、地面建筑的安全。在此基礎上，我們建造了直徑達8米的工程樁，每一根樁都可以承受10萬噸的重量。10萬噸是什么概念呢？就是一艘大型航空母艦的排水量。正是因為有這樣的基礎支撐，我們才能確保這個“龐然大物”能夠穩如泰山。

大廈從一張藍圖繪就到落地建成的過程中，始終離不開所有建設者的辛勤付出。很多參建人員在這座大廈上都傾注了非常多的精力、時間與情感。在2016年1月下旬，正值大樓的塔冠施工，高空中氣溫低、空氣濕度大，凝結在腳手架上就形成了一排排冰凌。但是這樣的美景也給我們冬天的施工帶來了不小的挑戰。幕墻的施工工人在每一次上工之前，都必須先爬上腳手架，將冰除掉，才能安全地作業。

為了保證安全性，這棟大樓在設計時模擬了17級的臺風。我們做了一個模型，在風洞實驗室進行了實驗。平安金融中心是一棟智能的大樓，有500多個傳感器，能感知風向、風速等信息，并將其輸入阻尼器，使其預先動作。

此外，大樓的窗簾和燈光是全自動的，傳感器會感知外界陽光的照射角，進而進行窗簾的調節，再對應每個辦公桌面上方的燈光，確保每一張辦公桌上光線的照度都相對均勻，達到辦公要求。大樓還使用了冰蓄冷系統，在夜晚不用電的時候，系統會自動進行結冰、蓄冷；到了白天的用電高峰，系統就會將冰融化，釋放出能量，形成循環，達到節能的效果。未來，我們期待能打造更智能化、更節能的大樓。

深圳平安金融中心在地王大廈、京基100之后，再一次刷新了深圳城市的高度，高度變化的背后，不變的是深圳這座城市不斷進取、積極向上的精神，它更象征著我們對這座城市未來的無限期望。