營口市洗車市場的發展給洗車店帶來機遇的同時，也引發了相關的問題。
近年，在我市隨著經濟的發展，擁有車輛的市民越來越多，而洗車行業也得到了長足的發展。拒不完全估計，在我市城區內有洗車業務的臨街門市大大小小不下幾十家。我市洗車市場的發展給洗車店帶來機遇的同時，也引發了相關的問題。
首先，臨街占道經營，影響交通，也影響市容市貌。一般洗車店都是在店外洗車經營，這樣不僅影響了行人的出行，而且也影響了城市的市容市貌。在新興大街中段外門市，筆者就看到一家在我市頗具規模的汽車服務廣場，也許是它服務好、業務全面，來此洗車的往往沿街要排是百米的隊伍。而它店鋪前來往的車輛幾乎就把人行甬路全部占滿。行人只得到自行車道上行走，給安全帶來極大隱患。而更有一些沒有正規裝修的洗車店，店鋪面積很小只能放下一臺清洗機，然后直接在道路上洗車；夏天，甚至有的洗車店干脆是露天洗車，連店面都看不到，高壓水槍的水花還不時的噴向路人。
其次，浪費水資源。營口洗車行業還沒有聽說有安裝節水循環系統的。傳統的洗車行業已經造成資源的浪費，低廉的水價對水資源來說更是雪上加霜。據筆者查資料了解：一噸水大約能洗7臺車，如果一家小規模的洗車店一天按照20臺車清洗計算，這個洗車點一個月至少用掉100噸自來水，而一個有一定規模的洗車店月耗水量應為300—500噸。這對于日益缺水的我市來講，絕對是一筆不小的資源浪費。如果裝節水循環系統，洗車用過的水90%以上都可以循環使用。
再次，道路的損壞和對下水道的影響也不容小窺。部分洗車在人行道上進行操作，洗車后的污水多數都是直接排放到馬路上，路面上全是泥漿，造成環境污染，有的甚至直接把污泥堆在行道樹周圍。人行道由于常年浸水和被車壓，幾乎每一個洗車店門口的人行道地面磚都有相當程度的破損，不小心踩在“地雷”上就濺一腳泥水。而洗車行產生的淤泥，幾乎都沒有沉淀池，污泥大多直接進下水道，下水道堵塞時有發生。有的淤泥直接流在街道上，環衛工人為了防止下水道堵塞，每天都要花費大量的力氣和時間去清理淤泥和塵土。雨季來臨，路面的排水不暢也有這些洗車店的一份‘功勞’。
最后，無人監管，價格隨意性強，損害消費者利益。目前洗車業缺少監管，雖然市場經濟，但也要遵循市場經濟規律。現在洗車市場只有發證的沒有監管的，價格混亂，各種促銷從10元到幾十元不等，其中宰客亂漲價現象也時有發生。沒有規矩，不成方圓，洗車市場現在沒有規矩，重點在于制定規矩的部門在什么地方？平時誰都管，一旦有了問題誰也不負責，這樣的怪現狀切不可在洗車行業再度上演！
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