3月下旬以來，面對渤海灣持續大風天氣，中石油東北銷售充分發揮大區公司職能作用，將應對極端天氣保市場供應作為市場營銷攻堅的重要任務，主動協調、上下聯動，科學有序組織做好資源統籌調度，立體作戰破解運輸困局。截至3月25日，大連、錦州等港口作業效率提升40%，累計向東部地區配置油品328萬噸。
       3月25日凌晨，大連海域風力驟增至8-9級，西太平洋石化、新港等主要碼頭全面停擺，疊加北部煉廠高標號汽油庫存持續高位、鐵路在途車輛逼近庫容極限等多重壓力，東北地區油品供應鏈面臨挑戰。東北銷售第一時間啟動“氣象+市場”雙預警機制，成立由分管領導掛帥的應急指揮組，建立“三小時動態會商”制度，統籌實施“海陸調運雙驅動、罐容運力雙優化”應對策略。
       大連分公司每3小時上報企業生產信息和剩余空容可維持生產時間，針對大連地區港口交通管制時間較長的情況，快速打通1萬立92號汽油罐轉換95號汽油罐全流程，提高高標號汽油存儲能力。同時加強與港口調度的溝通協調，準確掌握未來5天的海上氣象信息，實時關注船舶行駛動態，對運行趨勢進行預判，在交通管制前集中安排錨地船舶提前靠泊作業，有效緩解運行壓力。遼寧區域分公司協調錦州石化、錦西石化啟用另一條柴油裝船管線，雙管齊下緩解裝船壓力，裝船時間提前3天。同步縮短集港備貨時間，極限壓縮非作業時間，提前集港備貨，合理分配作業順序、預留泊位等措施，有效規避“船等油”“船等泊位”等現象，運行效率大幅提升。截至目前，在累計封航管控超150小時、影響海運能力超10萬噸的極端條件下，有效實現資源的高效配置和效益最優。