判斷一輛車的功能豐不豐富，除了要看頂配車型的裝備清單，更值得注意的是全系標配的功能。例如斯柯達3月即將上市的德系緊湊型多功能SUV柯珞克不僅擁有硬朗剛毅的外形和超越同級的空間表現(xiàn)，還全系標配了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、智能疲勞提醒功能、發(fā)動機啟停、制動能量回收等8大實在裝備，讓用戶看到十足的誠意。

集成22項功能的ESP

對于重心偏高的SUV車型來說，ESP車身電子穩(wěn)定性系統(tǒng)可以說是行車中的一根“定海神針”了，能夠有效提升操控的穩(wěn)定性。現(xiàn)在許多人買SUV都會留意是否裝配了ESP，卻很少去了解不同ESP之間的差別。柯珞克不僅實現(xiàn)了ESP百分之百的裝車率，其集成的功能更多達22項，包括MKB多次碰撞預(yù)防、低速ABS以及ROP防側(cè)翻控制等同級車不多見的實用配置。

例如，MKB系統(tǒng)會在車輛發(fā)生碰撞且安全氣囊彈出后，自動把車速降低到10km/h以下，盡量避免二次碰撞的發(fā)生。ROP系統(tǒng)會在車輛存在側(cè)翻風(fēng)險時主動干預(yù)，對外側(cè)車輪進行制動，這對于高重心的SUV尤為有用。

TPMS系統(tǒng)準確告訴你哪個輪胎漏氣

輪胎漏氣不僅會影響乘坐的舒適性和車輛的制動效果，還可能引發(fā)爆胎，嚴重危害行車安全。柯珞克的TPMS輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)通過四輪輪速巧妙地判斷輪胎是否存在漏氣的情況。當(dāng)輪胎氣壓低于標準值25%時，儀表盤會顯示警告圖標并告訴駕駛者具體哪一個輪胎漏氣，提高安全系數(shù)。

向疲勞駕駛說不

有數(shù)據(jù)顯示，超過20%造成人員死亡的交通事故是由疲勞駕駛引起的，其危害可見一斑。柯珞克的智能疲勞提醒功能就像一位貼心的伙伴，通過分析方向盤的使用情況、行駛時間、油門以及制動踏板的動作等數(shù)據(jù)來判斷駕駛者是否處于疲勞駕駛狀態(tài)。若判斷為疲勞駕駛，則會通過警報音和儀表盤圖像提醒駕駛者休息。

省油，柯珞克是認真的

為了降低油耗，柯珞克全系配備了發(fā)動機啟停和制動能量回收系統(tǒng)。配合高效的渦輪直噴發(fā)動機，柯珞克得以實現(xiàn)最低5.8L的百公里綜合油耗。值得一提的是，柯珞克發(fā)動機啟停系統(tǒng)的控制邏輯和實際體驗都堪稱完美。當(dāng)駕駛者剎車至車輛停止時，啟停功能激活，發(fā)動機自動熄火。松開剎車并踩油門后，發(fā)動機的啟動非常平順和自然，讓你不會有一絲沖動想把啟停功能關(guān)閉。

除了上述功能，斯柯達柯珞克還標配定速巡航、數(shù)字式倒車雷達、前后氣動無骨雨刷等裝備，為用戶提供了實實在在的便利。（內(nèi)容原創(chuàng)：越野e族網(wǎng)）