車到山前必有路

——破解我市節(jié)假日景區(qū)停車難題

　　近年來，隨著城市居民生活水平的提高，城市居民機(jī)動(dòng)車保有量迅速增加，停車難已成為國(guó)內(nèi)許多城市面臨的共性問題。隨著我市夏日旅游旺季的臨近，節(jié)假日中的景區(qū)停車資源供需矛盾突顯。

　　以我市黃丫口景區(qū)為例，筆者曾隨好友在五月底的周六到黃丫口景區(qū)觀賞杜鵑花，當(dāng)時(shí)滯留在景區(qū)里的機(jī)動(dòng)車數(shù)量約有150輛。由于景區(qū)道路狹窄、停車位嚴(yán)重不足，同時(shí)僅靠少量的交警和協(xié)勤的引導(dǎo)，缺乏科學(xué)合理的交通指示牌，大量的機(jī)動(dòng)車只能占道停放，個(gè)別的機(jī)動(dòng)車發(fā)生了刮擦事故，嚴(yán)重阻礙了正常交通，影響了游客的旅游體驗(yàn)。當(dāng)然，這種情況不僅出現(xiàn)在黃丫口，在我市其他景區(qū)，特別是東部山區(qū)的景區(qū)都不同程度地存在著。

　　針對(duì)這種情況，筆者建議從以下幾個(gè)方面著手。

　　一是減少進(jìn)入景區(qū)的私家車總量。可以通過在景區(qū)入口處設(shè)置景區(qū)內(nèi)的旅游巴士，也可以通過對(duì)進(jìn)入景區(qū)的車輛收取管理費(fèi)等方式，減少因機(jī)動(dòng)車輛的進(jìn)入造成的景區(qū)環(huán)境污染，保護(hù)景區(qū)的生態(tài)，也可以創(chuàng)造一定的經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)而提高景區(qū)的服務(wù)質(zhì)量。

　　二是拓寬景區(qū)道路。對(duì)于道路拓寬確有難度的地方（如山區(qū)），可以在適當(dāng)?shù)囟渭訉挼缆罚奖丬囕v交匯錯(cuò)車。

　　三是合理布置景區(qū)道路交通指示牌。明確標(biāo)示出停車場(chǎng)的位置、空余車位數(shù)量。

　　四是增設(shè)臨時(shí)停車位。既可以規(guī)劃、平整景區(qū)周邊的土地，也可以將政府機(jī)關(guān)大院、學(xué)校操場(chǎng)等設(shè)為臨時(shí)停車場(chǎng)。

　　五是在宜堵路段配備交警或協(xié)勤人員，加大執(zhí)法力度。

　　為了從根本上解決節(jié)假日景區(qū)停車難的問題，還應(yīng)探索建立一套科學(xué)的景區(qū)交通管理規(guī)劃和長(zhǎng)效機(jī)制，最終提升我市的城市品位和我市旅游服務(wù)的水平。