極簡(jiǎn)主義，在歐美消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)形成為一種共識(shí)與風(fēng)尚。在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，“簡(jiǎn)約”更是成為越來越多商品推崇的理念，就如9月9日剛剛發(fā)布的iPhone6，其在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了蘋果系列產(chǎn)品一貫的極致簡(jiǎn)約風(fēng)格，給人震撼的美感，而最新的操作系統(tǒng)則將許多操作進(jìn)一步簡(jiǎn)化，帶給用戶更為愉悅的使用體驗(yàn)。在汽車領(lǐng)域，來自上海大眾斯柯達(dá)的Octavia全新明銳同樣是“極簡(jiǎn)主義”的推崇者，它遵循“形式服從功能”的工業(yè)設(shè)計(jì)精神，從人性化出發(fā)，為消費(fèi)者帶來簡(jiǎn)約的視覺美感和輕松便利的出行體驗(yàn)。
Octavia全新明銳以極為簡(jiǎn)單流暢的線條設(shè)計(jì)，在視覺與功能上真正體現(xiàn)了“Less Is More”的真實(shí)內(nèi)涵：其采用的運(yùn)動(dòng)前唇設(shè)計(jì)通常多用于賽車或者是高級(jí)運(yùn)動(dòng)跑車，這種設(shè)計(jì)不僅傳遞出時(shí)尚簡(jiǎn)約的運(yùn)動(dòng)氣息，而且有很好的導(dǎo)流效果，能有效降低行車時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)，改善行車穩(wěn)定性；全新的一體式琉黑全景天窗從車頂前部一直延伸到中部，延展式全開啟設(shè)計(jì)創(chuàng)造出極佳的整體視覺美感，簡(jiǎn)潔大氣中也帶來了良好的車艙通透性；與一般車輛在B柱等較為靠前位置處就開始下降的車頂線條不同，Octavia全新明銳在C柱處才開始往下傾斜，由此營(yíng)造出平直的車頂線條，讓車輛的曼妙身姿一覽無遺，同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)亦能有效降低風(fēng)阻系數(shù)，而且還為后排乘客提供了更充足的頭部空間；導(dǎo)流式的車尾設(shè)計(jì)與平直的車頂線條銜接流暢，帶來一氣呵成的視覺美感，又能提供足夠的下壓力，增強(qiáng)車輛的抓地性能?？梢哉f，在造型設(shè)計(jì)上，Octavia全新明銳全美地兼顧了視覺享受和功能性。
化繁為簡(jiǎn)，讓駕控更輕松
在推崇極簡(jiǎn)主義的現(xiàn)代設(shè)計(jì)潮流中，“形式服從功能”被視為座右銘。在這一思想的指導(dǎo)下，Octavia全新明銳致力于將操作化繁為簡(jiǎn)，為消費(fèi)者帶來了極為輕松、便利的駕控體驗(yàn)。
駕車出行時(shí)，Octavia全新明銳配備的免鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)將解鎖啟動(dòng)程序變得更加智能簡(jiǎn)潔，車主只需攜帶感應(yīng)鑰匙靠近愛車，便可輕松解鎖，一鍵啟動(dòng)。行駛過程中，Octavia全新明銳配備的GRA定速巡航功能可在車速達(dá)到30公里/小時(shí)以上時(shí)啟動(dòng)，只要把定速巡航開關(guān)撥到ON位置，通過油門踏板使車輛達(dá)到需要的速度后按下SET-按鈕，即可松開油門踏板，保持既有速度行駛；踩下制動(dòng)踏板就能將巡航功能暫時(shí)關(guān)閉，如果需要恢復(fù)巡航功能只需按下RES+按鈕即可，此外，駕駛者還可以通過RES+和SET-來調(diào)整車速，操作既快捷又便利。其時(shí)尚多功能方向盤上集成了許多功能按鍵，如音量調(diào)整、曲目選擇、藍(lán)牙電話、行車電腦菜單等，所有按鍵都采用大按鈕設(shè)計(jì)，觸手可及，操作十分便利。此外，Octavia全新明銳還配備了新一代智能語音多功能MIB Standard Navi導(dǎo)航系統(tǒng)，可通過廣播電臺(tái)接收路況信息、通過語音對(duì)話完成目的地設(shè)計(jì)，更能高速讀取SD卡，實(shí)用更兼具樂趣。泊車時(shí)，Octavia全新明銳配備的PLA2.0自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)能在狹小位置通過多次移位 實(shí)現(xiàn)水平泊車和垂直泊車，還具有水平泊車開車出庫(kù)的功能，幫助車主在狹小空間里將車輛駛出，而車主只需控制油門和剎車即可，復(fù)雜的轉(zhuǎn)向操作則由系統(tǒng)自動(dòng)完成。
無論是外觀的時(shí)尚簡(jiǎn)約，還是操作的輕松便利，斯柯達(dá)Octavia全新明銳都展現(xiàn)了“極簡(jiǎn)主義”在汽車工業(yè)設(shè)計(jì)中的完美運(yùn)用，為消費(fèi)者帶來輕松愉悅的駕乘體驗(yàn)。
